Специальное синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий (Continuously Variable Transmission, CVT) – вариаторов. Специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива.

Спецификация OEM MAZDA CVT FLUID JWS 3320; SP-III; VAG G 052-180 (TL 521 80); MB 236.20; BMW CVT EZL 799A (83220429154); MINI COOPER EZL 799A; FORD CVT WSS M2C928-A/M2C933-A; FORD CVT FLUID 23/30/MERCON C; MOPAR CVTF +4; CHRYSLER/JEEP CVT FLUID NS-2; GM/SATURN DEX-CVT; DAIHATSU AMMIX CVT FLUID DC; HONDA HMMF (08260-99904)/HCF-2; MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J1/J4; MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III; TOYOTA CVT FLUID TC / CVT FLUID FE; NISSAN CVT FLUID NS-1; NISSAN CVT FLUID NS-2 (KLE52-00004) (not for KTF-1); NISSAN CVT FLUID NS-3; SUBARU CVT OIL for LINEARTRONIC (K0425Y0710); SUZUKI SCVT FLUID/CVT OIL/CVT FLUID GREEN 1/NS-2/GREEN 2; SUBARU i-CVT FLUID / i-CVT FLUID FG

Свойства продукта:
– Уникальная высоковязкая синтетическая основа высочайшего качества с высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких ( -45 °C и ниже) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и высоких температурах летом;
– Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает непревзойдённые фрикционные свойства для цепи, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии;
– Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки;
– Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
– За счёт добавления специальных ингибиторов эффективно защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
– Эффективно противостоит аэрации, пенообразованию и кавитации, обладает прекрасными охлаждающими свойствами. Имеет низкие потери на испарение;
– Снижает шум.

Масло является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа вариатора, а не от марки автомобиля. Масло опробовано и хорошо себя зарекомендовало, прежде всего в коробках передач Autotronic Mercedes-Benz класса A и B, а также в бесступенчатых автоматических коробках передач (Multitronic) в автомобилях Audi.
Цвет: желто-коричневый.